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“历史性成果”：韩国自研飞机首次成功进行超音速飞行******

　　中新网1月18日电 据韩联社报道，韩国自主研制的超音速战机“猎鹰”(KF-21)1号原型机17日首次成功进行超音速飞行。

　　据报道，韩国防卫事业厅表示，“猎鹰”1号原型机于17日下午2时58分在位于庆尚南道泗川市的空军第三训练飞行团起飞，在南部海域上空约4万英尺高空飞行，飞行速度首次超越音速。

　　值得关注的是，1号原型机在飞行中三次尝试进行超音速飞行均取得成功。

　　KF-21原型机2022年7月首次试飞成功，之后通过80多次飞行不断提升飞行高度和速度，17日成功进行超音速飞行。这是韩国自主研制的飞机首次成功进行超音速飞行。

　　此前，国产超音速高教机“金鹰”(T-50)于2003年实现超音速飞行，但该机通过与美国的技术合作而制成。

　　韩国国防部长官李钟燮表示，得益于众多人的献身和辛劳，韩国才拥有首架自研超音速战机，取得历史性成果。此次超音速飞行成功进一步为韩军“科技强军”建设奠定基础，向全球第四大军工出口的目标迈出一步。

中国科学家构建出新型人工碳晶体******

　　中新社合肥1月12日电 (记者 吴兰)中国科学家在新型碳基晶体研究方面取得重要进展——构建出新型人工碳晶体，并实现了其克量级制备。1月12日，国际学术期刊《自然》(Nature)刊发了这一研究成果。

　　中国科学技术大学朱彦武教授研究团队通过对富勒烯碳60分子晶体进行电荷注入，在常压条件下构建了碳60聚合物晶体以及长程有序多孔碳晶体。

　　朱彦武介绍：“这里的长程有序多孔碳晶体，微观上具有多孔特征但完整保留了晶体的宏观周期性，是一类新的人工碳晶体，未来可能在能量存储、离子筛分、负载催化等领域具有潜在应用。电荷注入技术为构建这类碳基晶体材料提供了一种拼‘乐高’式的制备技术，有望成为在原子级精度上调控晶体结构的新手段。”

　　碳是自然界最常见的元素之一，碳原子之间通过不同排列方式，能够形成多种结构，比如石墨、金刚石和无定型碳，已经广泛应用于各领域。近年来，富勒烯、纳米碳管、石墨烯和石墨炔等新型碳材料的发现和发展，引起了广泛关注与研究热潮。

　　“如果我们可以在一个晶体结构中引入纳米单元，例如用富勒烯、石墨烯等作为基本结构单元代替普通晶体中的原子，像搭积木一样‘搭建’出新型碳材料，可能会发掘更多新奇性质，发挥更大应用潜力。”朱彦武说。

　　此前，对于制备这类新型碳材料，研究人员要么是利用高温高压等极限条件，要么是采用紫外光、电子束辐照等微观处理技术，但其产率较低、产物不纯，阻碍了人们对该类材料的性质与应用进行更深入探索。

　　朱彦武团队长期致力于发展新型碳材料的规模化制备技术，早在2011年，就找到了一种化学“活化”的方式“激活”石墨烯。此后，团队进一步探索了“活化”方法的普适性。

　　在此次研究中，朱彦武团队创造性地使用氮化锂对富勒烯碳60分子晶体进行电荷注入，并在温和温度下进行热处理，最终得到大量的碳60聚合物晶体以及长程有序多孔碳晶体。

　　朱彦武表示：“接下来，我们将系统地研究长程有序多孔碳基晶体的性质，期望通过精细调节实验参数进一步调控晶体的原子级结构特征，探索更多的性质和应用。”(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）